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2019年12月29日

春日鉱山(河合鉱山)中山 索道跡の林道の奥

仕事中に地図を眺めている、なんていうことは断じてない
・・こともない。
この地図を見て、「ああ、あそこね。」とすぐにわかる人は
(住民を除いては)マニア的怪しさが有るね。

さて、今回の目的地は?
コレの続きのようで、そうでもない。

そう。あの索道跡の上部にはM氏が連れて行ってくれる
ことになっていたが、常に探索エリアを拡大している氏は
この時はすでに山梨や群馬や新潟にまで足を延ばして
おり、私のような年寄を相手にする気配はもはや無かった。

従って、一人で行ったのだが、その時のことはまた気が
向けば投稿することにする。

で、その索道の上部には、予想に反せず坑道が存在して
いたのだが、M氏曰く、坑口はここだけではないはずだ、
と言うのだ。いや、この意見には私も賛成だ。なにせ、この
近辺の坑道を持つ鉱山の多くがそうなっている。
今回の目的地は、その候補か?
さすがにそれは無いな、と思わせる距離感ではある。
だいいちそんな規模のズリも見当たらない。
でも行ってみずにはいられない。
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もうひとつの理由はこれ。
国土地理院の航空写真だ。
2004年には林道が完成している。
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1979年〜83年の写真。
そんなに驚く昔のことではない。林道はまだ途中だ。
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1974年〜78年の写真。林道は見当たらない。
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問題はこの1979年〜83年の写真。
何かある。
その何か、は鉱山に関係するのか、ただ林道を作る為の
ものなのか。
いや、ただ林道を作る為、と言っても、この林道すら謎だらけ
でもあるが。
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そんなわけで、現地。
索道下のガレは、いつも車が通れる程度には整備して
くれてあるから、そのまま車で走れるのか、と思って
しまうが、すぐに通れなくなってしまう。
なら、何故整備するのだろう。いつも思う疑問だ。
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これは乗り越えられないでもない。
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でもこれは面倒だ。従って歩いていく。
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道中、時々視界が良くなる。
清水の現役鉱山を振り返る。
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1979年〜83年にできた林道、というのはこういうものか。
と思わせる擁壁。
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場所はここ。
林道の向きが変わる。
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日当たりが変わるからして、林道も違った様相を呈してくる。
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夏には来れたものじゃない、だろうな。
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ほどなく目的地近くにやってきた。
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少し開けた雰囲気にはなっている。
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あぁ、なんとなく予想していた通り。
何もない。
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沢筋を登ってみる。
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この先に何かある、と言うのだろうか。
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無い。
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今来た林道の方を見下ろす。
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早々と何も無いと結論付けてしまった私は、せっかくだから
林道の最果てを目指すことにした。
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もはや復活などまったく期待できない荒れっぷりだ。
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崩落地には、何かあるぞ。
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へしゃげた車だ。
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キャリーか?
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そして、この林道最大の難所。
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細心の注意をはらって通過する。
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難所を乗り越えるとまた林道が続く。
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最果てがもう見えてきた。
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ここにきて、林道のど真ん中にモノが登場する。
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ここにも廃車が有る。
ここに来て、あらためて、25年以上前に来ていた場所で
あることを確信した。
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タウンエースかと思ったが、ダイハツデルタのほうだった。
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林道はあと少し続いている。
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1974年〜78年には無かった林道。その後完成し、
そして、今現在、早くも打ち捨てられている。
何か目的が無ければ、このような道ができよう訳が無い。
治山のために出来る林道の多くはこのような道を辿るが、
この林道に関しては、そうじゃない、と感じさせる何かが
ある。まだまだ何か宝が隠れているんじゃないか。そう
思っている人々が居るに違いないのだ。
posted by Shimneti at 01:57| Comment(4) | 鉱山 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年08月25日

青川峡の石灰鉱山跡

ついでにお隣も行ってみた。
青川峡の石灰鉱山跡。
名前はわからんし、そもそも「跡」、と言っていいのかどうかも
わからない。
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この鉱山は結構新しい。
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2004年には有るが、
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1979〜1983年には無い。
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入口は鎖の簡単なゲートが有る。
歩いてならすぐに行ける。
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親切ポストが有る。
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コンベアのようなのが見えてきた。
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もはや現役とは思えぬ。
いや、でもこの類はわからんよ。案外使ってたるする。
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誰も居ないと思って、写真撮りまくり、だが・・上で、ジムニーが
セミモーグルを楽しんでいるのが聞こえていた。
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クラッシャーの上までやってきた。
先ほどジムニー2台が遊んでいた広場だ。
あの入口の鎖を開けた形跡は無かった。
なのに、もう居なくなっている。
どこか、他にも入口が有るらしい。
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ランクルも乗り入れてみたら・・・なんて少しだけ思った。
いやいや、やめておこう。四輪パンクしたっておかしくない。
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posted by Shimneti at 21:44| Comment(0) | 鉱山 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年08月18日

興和工業 大安鉱山

R306を走行していると、遠景が見られる。
先日投稿した、あの謎のロータリーの有る道の隣に
石灰鉱山のようなのが見える。
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写真右端の方には、その謎のロータリーの有る道中の
反射板が見える。
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今回は、地図で言うと、ここを目指す。
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いつものように国土地理院の空からの写真で。
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あの謎のロータリーと違って、こちらの鉱山は1978年時点でも
有った、ということだ。
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2019年4月時点では、道中、軽い倒木が有って剪定ばさみで
通れるようにして、車で登ってきた。
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鉱山の名称がわかった。
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現役、というよりは休止中の雰囲気。
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横にはかつて何かが有ったような空き地がある。
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場所はここ。
もっと古い1974年〜1978年の国土地理院を見ると、何か
が有ったのが見えるが、何かはわからない。
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鉱山道路を歩いていく。道中事務所の備品のような椅子部品の残骸
などが見られる。
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山の斜面下側にも、何か残骸が見られるが、今となっては
何だったか判然としない。
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歩き始めてすぐに広い場所に到着する。
そんなに見るべき珍しいものも無い。
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それでも、荒涼としながら静かなこの場所だからこそ、何か
惹かれるものもある。削り上がって行った頂きを少しばかり
目指して散歩してみようと思った。
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ここは荒涼とした中に池か沼地のような場所になっている。
砂漠ならオアシスか。鹿が遊んでいた。
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さらに登って、
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道は谷へ、今度は下って行っている。何かあるのか。
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ここで終わりのようだった。
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もっともっと上を目指す。
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あと少し、と言っても上までは結構ある。
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これはほぼ頂きに近い場所。
実は8月にも行った。
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場所はこの辺りだ。
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ここからのパノラマは、やっぱりいい。
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わかりにくいが、これは鉱山の下界を見下ろしている。
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実は6月にも行った。電車で津にやって来たM氏と北上して
いく道中だ。M氏は殆ど写真を撮っていないようで、いつも
重要なものは押さえている。そのことに気づいて、最近は彼が
撮っている物を自分も撮るようにしている。するとやっぱりこんな
収穫が有った。自分はスルーしていた。
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8月はこんな倒木があり、かなり下から歩かねばならなかった。
またしばらくして、ここを訪れる、とは思えない。
だけど、しばらくして、この木が無くなっていればこの道は現役
であるなぁ。
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posted by Shimneti at 17:22| Comment(2) | 鉱山 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする