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2010年06月19日

赤石沢水力発電所_中電

井川聖沢川を渡るワーレントラス。
01.JPG

新聖沢橋。
昭和61年5月竣工です。
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もう発電所が見えています。
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水圧鉄管をたどったら・・サージタンクも見えています。
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すでにゲートから14km来ました。
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聖への登山道入口を越えます。
08.JPG

千枚小屋って知ってる限り、結構昔から焼失してた
と思いましたが、「過般、焼失が確認された・・」
と書かれています。
また燃えたんでしょうか。
09.JPG

10.JPG

東海パルプさんの看板です。
11.JPG

鉄砲堰を渡る新鉄砲堰橋。
昭和61年5月竣工
12.JPG

橋にまで静岡までの距離が書かれています。
13.JPG

まもなく見えて来ました。
赤石沢水力発電所です。
14.JPG

道もとても広くなっています。
15.JPG

16.JPG

表札はちょっと隠れてしまっています。
17.JPG

そして、気になるのがこれ。
18.JPG

19.JPG

20.JPG

水圧鉄管とその上の設備保全用にモノレールが
走っています。
21.JPG

こりゃ乗ってみたいわ。
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23.JPG

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posted by Shimneti at 11:02| Comment(4) | ダム・発電所 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
初めまして。
地元の静岡関係の情報を眺めていて辿りつきました。
ダム好きの方で東海パルプの林道を徒歩で走破されるとは、なかなかすごいですね。

赤石沢(発)前のMTライナー、仕事で乗りましたがなかなかのスリルですよ。何せ斜度がきっついですから...(笑)
後ろの客車の座席を外して荷物を積んで上がるのですが、降りる時に荷台に座った強者が居ましたわ。

ちなみにラックレールはサージタンク付近で、一部ルート付け替えが実施されており、ラックレールの廃線が有ったりします。

ちなみに上がった後は、サージタンクから水路に降りて赤石沢堰堤まで水路トンネルを歩きました。
Posted by JUMBO@設備屋 at 2010年08月26日 17:50
 
JUMBO様はじめまして。ブログを御覧頂き
ありがとうございます。

貴サイトもまだ少しですが拝見させていただき、
素晴らしい写真に感動しました。鉄道は見ていて
楽しいです。知識がないので、公開できるような
写真は無いのですが、自分も好き勝手に写真を
撮ったりして楽しんでいます。

そして・・・なかなかできない体験をされて
いますね。お仕事なのでしょうけれどうらやま
しいです。私も会社で設備をやっていますが、
ダムに関わったことが無いです。MTライナー
に乗られた方からコメント頂けるとは・・。
水路トンネルなんて、歩いたら気が遠くなり
そうです。昔、一人で立山の黒薙から関電歩道
を歩いていた頃も、結構怖いと思っていました。
今ほど懐中電灯も良くなかったですし。

また気が向けば見てやってくださいませ。
 
Posted by shimneti at 2010年08月28日 18:23
mkライナーの取り付け工事をやりました。完成したのが11月でかなりさむかった仕事でした。千枚小屋とか荒川小屋・中岳避難小屋の仕事もしましたよ。やま小屋の屋根は赤い色ですが工事はもっと赤字でした。山好きでなければできないしごとです。
Posted by 伊藤正範 at 2011年08月02日 10:25
こんばんは。御来訪ありがとうございます。

Mtライナー取り付けしたとはまたすごいかた
からコメント頂きましたですね。

そして、山小屋でも・・・

やはり山好きなかたが多いのですか。それを
聞いてちょっと安心しました。また、山好きでも
それを仕事にしたらどんな気持ちなんだろうと
思います。

また適当に見に来てやってくださいませ。
 
Posted by shimneti at 2011年08月03日 02:26
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