第四通洞を見て帰ることにしました。
先ほど対岸の上から見ていたトラス橋の四通橋です。
大正８年に第四通洞に接続する為できたそうです。
全坑水を第四通洞から排水する、という為の坑水管
も見られます。
第四通洞からまっすぐつながっていることがわかります。
横には、打除鉄橋も見えます。
横にかかる新しい橋を渡って右岸側へ来ました。
フェンスが有り、橋を渡ることはできませんが、
まだまだしっかりしていそうです。
６０年間にわたり一日１０００人の出入りが有ったという
第四通洞です。
アーチ型トンネルは、高さ２．７１ｍ、巾３．７ｍ。
明治４２年に開削を開始し、大正４年には第三通洞と連結する
大立坑までの４５９６ｍを堀抜いたそうです。
もう少し時間が有ればなぁ、と思いながら、仕方なく
高速に乗りました。
与島です。
なのでこうゆうのも好きです。(≧▽≦)
毎度有り難うございます。高速に乗ると煙モクモクの車で、来年からは大阪乗り入れ禁止なんです。
高速をほとんど使用しない私にとってはＥＴＣも千円も関係無く、四国は滅多に行けない場所です。
次はいつ行けることになるやろ〜。